帕加尼（Pagani）是一家世界知名的超级跑车制造商，公司创始人为奥拉西欧·帕加尼（HoracioPagani）。与大名鼎鼎的法拉利一样，诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳（Modena）。

7月31日，帕加尼终于揭开了迄今为止最昂贵的系列车型之一的面纱:HuayraRoadsterBC。作为年发布的HuayraBC的敞篷版本，高达万美元的售价，兑换成人民币大约是万，不含税。按照帕加尼限量的传统，这台车预计只生产40台。

新款HuayraRoadsterBC重新构建了车头车尾部分与顶部造型，显得更加凌厉，充满侵略性。

继续搭载来自AMG的强大的引擎，6.0升V12，最大功率马力，峰值扭矩牛米，比旧款Huayra提高了50马力。所有这些动力通过一个七速Xtrac序列式变速箱和一个轻量级单离合器从后轮输出。帕加尼指出，轻量级单离合器比传统的双离合器轻35%。加上许多其他令人印象深刻的设计，HuayraRoadsterBC体重将保持在相对较轻的公斤。

帕加尼不光是在直线加速上表现优越，根据官方数据，这台HuayraRoadsterBC能在弯道产生1.9G的侧向加速度。相比之下，布加迪Chiron的最大侧向加速度只有1.5G。他们要感谢倍耐力专门为帕加尼设计的PZeroTrofeoR轮胎，给弯道中的车提供了额外的抓地力。帕加尼暂时还没有出正式的0-官方成绩，但考虑到硬顶版大约是2.5秒，这台车应该不会慢于这个时间。

HuayraRoadsterBC将于下月在蒙特利汽车周首次公开亮相。

在看到真车之前，让我们再来回顾下曾经在上海展厅里光彩夺目的HuayraBC。

更多精彩内容请