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顺丰航空机队规模达到58架。这个数字是国营“邮政货航”的两倍多。与不成器的EMS的相比，顺丰不仅再次验证了“民营”的旺盛精力，也再次巩固了它“全球第四”的货运机队地位（如果DHL不按集团统计的话，顺丰机队为世界货运第三大）。

年，顺丰航空开始筹建。年，顺丰航空终于获得批准。顺丰航空由深圳泰海与顺丰速运共同出资。年，顺丰增资4亿元，占投比例从25%升至85%，成为了顺丰航空的控股股东。一架飞机有30多年的寿命，为了物尽其用，很多在前20年飞客运，后10年改货机。只有不差钱的土豪公司，才会订购全新货机。顺丰航空当前的57架全部是二手飞机，基本上都是20多年的机龄——也只有这样，才可以最大程度地压低成本。如果与客运机队混合比较的话，在增加这两架飞机之后，顺丰航空的机队规模超过了祥鹏航空，在中国大陆地区的53家航空公司中，排名上升到了第14位！放在全球的话，则超过了南非航空，与阿根廷航空规模相当。顺丰航空最早一架波音是南航退役的。年3月，使用了20年的南航B-号波音-客机退役，飞往美国亚利桑那的马拉纳沙漠。在那里，美国飞马航空将其改装为了货机。当年10月，顺丰获得了这架飞机，并于年底飞回了国内，注册号变更为了B-——这是顺丰航空的第一架飞机。顺丰在早期看好波音飞机，因为这种飞机劲大，保有量多，广泛地被各货运公司采用，所以它的第二架和第三架飞机也是。这两架-是从国航手里搞到的。国航的属于原西南航空，共16架。顺丰一共从国航抢到了8架，这些飞机分别在厦门、成都和新加坡等地改装为了货机。

除国航外，顺丰后来又从南航和厦航手里另外各获得了两架-.但是随着“资源枯竭”，它只好将目光投身于国外。年之后，顺丰的引进主要通过富国银行运作。在当前的30架机队中，有17架是从国外弄回来的。这些飞机哪儿的都有，欧洲的，美国的——甚至马尔代夫美佳航空曾用过的一架，现在也在顺丰名下打工。

顺丰从年起还开始引进体积小一些的货机。因为与国航和南航有过合作，所以也各有2架是分别从南航和国航获得的。年开始，顺丰与东航合作，陆续拿到了8架东航退役的-飞机。这8架飞机基本上是在济南太古完成的货机改装，现在是顺丰机队的主力。顺丰还从山东航空获得过一架-（B-），以及从AerCap租赁了一架（B-），所以连同上面提到的12架，共有14架-货机。顺丰的3架-则全部是通过富国银行获得的。这3架飞机都曾在欧洲和日本拉客使用，机龄也都在20年左右。拉总认为，顺丰一段时间内可能都要从国外引进飞机了。因为国内老旧的型号都已经退役完毕，飞机太新。虽然-已经可以改装为货机，但国内退役的-价格非常之高，基本上不会在顺丰的接受范围内。在年以前，顺丰引进的都是“单通道”小飞机。在与富国银行深度合作之后，顺丰开始“有钱”引进大飞机。在这种背景下，澳洲航空退役的5架-都落入了顺丰手中。这5架飞机在美属萨摩亚的帕果帕果完成了改装，自年1月起陆续加入了顺丰机队。至于顺丰的两架货机，大家都知道啦——那是此前深圳航空与汉莎航空合作失败的遗产。在浦东机场抛荒了将近八年。顺丰航空通过拍卖以非常靠谱的价格获得这两架飞机之后，终于将自己提升到了与联邦快递和联合包裹相同的江湖地位，从“区域公司”变成了“全球货运”。这两架飞机也很“新”，再飞个20年不是问题。网上曾有一张图片，在香港机场一堆货机之间，夹着顺丰航空一架小小的货机。有人说这是王卫决定购买的原因。但飞机这东西不在大小，赚钱才是正道。顺丰翱翔蓝天的感觉还是很自豪的。当然也不能忘记，全球第一的联邦快递有多架飞机，是顺丰当前规模的10倍多。而阿联酋、汉莎、卡塔尔、国泰、大韩、卢森堡等巨头，依靠自己巨大的货机，以及机腹货舱，牢牢地把持着全球货运的大佬地位。年开篇，凄凄惨惨淡淡。但，无论如何的境遇，只要有生意黄，就会有高楼起。在电商20年以来的蓬勃发展和“黑天鹅事件”的混合作用之下，物流快递行业也进行了新一轮洗牌，这次崭露头角的物流王者，是顺丰。年2月26日，胡润研究院发布了《世茂深港国际中心·胡润全球富豪榜》(ShimaoShenkongInternationalCenter.HurunGlobalRichList)，上榜企业家财富计算截止日期为年1月31日。49岁的顺丰控股董事长王卫以亿元身家位列中国第10全球第56，其财富相较去年增加了46%。

顺丰公布的财报显示，年，顺丰收入达亿元（未经审计），顺丰快递正式成为国内A股首家营收过千亿的快递公司。

王卫，这个曾经被香港人嘲讽为“水货佬”、“买屋仔”的男孩，终于用实力扬眉吐气。

从“码头”到“蓝天”年，王卫出生在上海，父亲是一名空军俄语翻译，母亲是江西一所大学的老师。7岁那年，王卫与家人一起搬到香港生活。高中毕业那年，出生自高知识分子原生家庭的王卫没有继续念书，十几岁就来到叔叔手底下当起了小工。最初在顺德做印染，运送是极大问题，王卫每次都要在码头边鞠躬作揖，眼巴巴地拜托人帮忙将样品捎到香港，再拿给香港的客户看。再后来到了90年代初，正赶上大批香港人跑到广东设厂，香港、广东两头跑的王卫经常会受人所托，捎带货物出入境。王卫眼睛一亮，原来不止他一个“码头仔”。

年，22岁的王卫借到了10万块钱，与几个伙伴一起成立了专门运送货件的公司，那个时候，整个公司只有6个人。1年后，顺丰公司正式于广东省顺德市注册成立了。

（年，顺丰在香港九龙吴淞街宝灵商业中心落户）那时的顺丰只有十几个人，王卫与员工同吃同住，大家唯一的任务就是跑市场，每天早出晚归，骑着摩托车在大街小巷穿梭。3年，王卫以元一把的高价从韩国进口了一批巴枪（HHT手持数据终端）——十几万顺丰旗下的快递小哥人手一把。HHT手持数据终端使顺丰的每件快递都拥有一个专属条形码，客户的订单状态可以直接上传到网络。在